Как раз пояснение Севыче и говорит о том, что флот хорошо бы иметь, но по существу он нахрен не нужен, за исключением пары тройки крейсеров на Севере (которых всё равно там не было) и Тофе ( и там тоже не было) и нескольких эсминцев, которые преспокойно и не напрягаясь можно было купить за кордоном, как тот же "Ташкент".
А затраты на малый флот несовпоставимы с океанским, эффективность же его не впример выше. А вот задействованные на нужды влота заводским мощности и ресурся использовать более рационально.

Что такое "дееспособная авиация"?
Это то кладбище из фанеры и перкаля, которое в которое превратили немцы советскую авиацию в 41-м? 2000 самолётов в первый день на аэродромах, не успевших даже взлететь.
Так пусть бы было 20 самолётов, какая разница??? Деньги и силы выброшены на ветер.
А применение авиации? Пипец, был даже случай использования Пе-8 (стратегический бомбардировщик) в качестве штурмовика днём.
Неудивительно, что после такого наши пилоты на Пе-8 заметив при полётах над Германией пассажирские поезда с горящими окнами (приотсутствии поблизости зениток и истребителей) снижались до бреющего полёта и стреки из пушек и пулемётов эти  поезда обстреливали. После штурмвки среди бела дня колонны противника это лёгкая разминка для поддержания формы. Писал Аккуратов ещё в советское время в "технике молодёжи"

Если государсвто нормальное - люди сами решают иметь оружие или не иметь, а если иметь -то какое: от "дамского" Браунинга до ПТР.
Так что не трынди

Севыч озвучил численность Власовской армии в 600 тыс, а это 10% довоенной РККА. Не хило так?
А сколько просто сдались? Погугли кол-во пленных в 41-м и 42-м.
Мне лень.
А сколько просто по домам разбежалось и уже потом оказалось в партизанах?
Что то дохрена недовольных. Где была приведена хоть одна цифра??? Это я всё время с цифрами в руках и развёрнутой книгой "Бронетанковая техника" 1987 г издания время своё трачу, блоаго спать не хочется и део других нет, не то давно бы нахрен послал и спать пошёл

Да, чем таки "Остин-Путиловец" отличается от Т-34, кроме того, что он выпускался на четверть века раньше?
Броня- вроде есть
Пулемёты в башнях - целых 2
Движок на месте.
От танка отличается, но так и машина немного другого типа.

Так это факт медицинский, а не моё имхо, И ТЫ ЕГО РЕГУЛЯРНО ПОДТВЕРЖДАЕШЬ.
Чем же флот помог Севастополю и Ленинграду???
Тем что КБФ всю войну простоял в "Маркизовой луже" и постреливал по неприятелю? Так если бы корабельные орудия стояли на берегу, они бы стреляли не хуже, а лучше (на земле не качает и снаряды подвозить проще, да и потонуть как "марат" риска нет).
В Севастополь таскали подкрепления, но не дохрена и с тяжёлыми потерями, а эвакуировать гарнизон не смогли, спасли корыта, забив на людей. Так и из Керчи не смогли эвакуировать, пилотки с бескозырками тысячами плавали из Азовского в Чёрное и обратно. По сравнению с этим -Дюнкерк -образец героизма и порядка при эвакуации.

К осени 42-го была потеряна по численности ВСЯ довоенная кадровая армия, убитыми, пленными и дезертирами.
Вот тебе факт.
Из них 10% перешли на службу врагу, сколько было в хиви и полицаях - история умалчивает, ибо стыдно.
Да и национали (надежда и опора империи) тоже насрали здоровенную кучу: тех же чеченов в боях с РККА укокошили в 2 раза больше, чем погибло в боях с "вермахтом".
Ссылки сам найдёшь, я уже раз их здесь постил (до бана).

А англичане то не знали и вовсю юзали бипланы "глостер-гладиатор" (финны, кстати тоже).
Или ты думаешь, что при царе (буде он краснопузую сволочь перевешал бы вовремя) за 30 лет с 11 по 41-й господа Сикорский, Туполев и Поликарпов с Сухим не придумали что нибудь по злее "Ильи Муромца"??? Гы.

Да вместо "остин-путилвца" ничего не родили бы?
А не родили бы -так прикупили бы лицензию, хоть у англов, хоть у французиков, да хоть и у немцев. Капитализм: плати бабло и всё будет.
Хотя, даже сейчас, поставить корпус "Остина" да на шасси "Урала" - была бы зверь машина.

Билять, а при чём уровень 13-го, и уровень 41-го???? Если по твоей же ссылке его достигли уже в 27-м??? ДО ИНДУСТРИАЛИЗАЦИИ И КОЛЛЕКТИВИЗАЦИИ.
Ты хоть свои ссылки то читаешь?: С выполнением в 1925–1926 гг. Программы А в основном завершилось восстановление разрушенной индустрии. В 1926 г. по отношению к 1913 г. валовая продукция промышленности достигла 98 %, добыча нефти составила 90 %, а угля 89 %. Спустя год валовая продукция промышленности уже на 11 % превзошла уровень 1913 г.; машиностроение дало продукции на 1/3 больше довоенного показателя; в 1,5 раза возросла мощность электростанций [3, с. 137-138].

На "Остине" против Т-III. Гы. Некорректно. А вот против T-I - на счёт раз, а из в 41-м у немцев было под тысячу машин. Как раз будет корректно : 2 "макса" против 2-х МГ-34. Но на T-I за остином угнаться будет проблематично по хорошей дороге.
Точно так же ка и сравнивать Т-34 и Тигр, хотя были случаи, когда Тигры и Пантеры жгли из "сорокопяток" с Т-26 и Т-70.  Квалификация экипажа рулит.